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A.足部按摩雙享受40分鐘(純手技35分鐘)
流程:薑水足浴+肩頸按摩+小腿、足底按摩+小腿熱敷+搥腳
足部肌肉每日因久走/久站，而導致痠痛僵硬，透過薑水及熱敷的舒緩效果，搭配純手技按壓，讓腿部恢復輕盈舒暢
B.全身舒活指壓按摩65分鐘(純手技60分鐘)
流程:薑水足浴+全身指壓放鬆+重點加強
透過薑水的特殊舒緩效果，放鬆腳部的肌肉與神經，搭配全身的完整指壓按摩，舒緩您的每寸肌理，以達到徹底釋放的感受
C.通體舒暢指壓按摩95分鐘(純手技90分鐘)
流程:薑水足浴+全身指壓放鬆+重點加強
長達90分鐘的純手技按摩，給您最徹底的舒緩與釋放效果，針對各大穴道與酸痛的部位精準按壓，趨緩僵硬與腫脹感，恢復全身的通體舒暢，全面迎接未來挑戰
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃旭昇新北市9日電）新北市政府交通局長王聲威今天表示，機場捷運票價應該回歸到里程與旅客權益、運輸競爭力，以及運輸量的理性討論，而不是像桃園市政府，只知抹黑、噴口水。
王聲威對於桃園市長鄭文燦的批評，反擊表示「請鄭市長搞清楚狀況！」他今天下午受訪時說，「我不會噴口水，只會吞口水。」機場捷運票價的訂定，不能只考量到出國民眾的需求，應該考量通勤族、一般民眾的生活交通運輸的整體需求。
王聲威表示，機場捷運票價上限，從新台幣270元降到160元，就是考慮到市場競爭力，以及比對其他客運業者的票價，「訂這樣高，不會有人搭乘嘛。」
王聲威表示，機捷林口到台北車站票價100元，相對的，客運班車才35元、43元。以兩地的里程21公里計算，相對的台北捷運票價，台北車站到淡水是50元。對一般非每日使用、洽公或至長庚醫院就醫的民眾而言，機場捷運這種票價，根本沒有吸引力。
他說，北捷台北到淡水，當年定價80元沒有人搭乘，也是降到50元之後，才逐漸有人搭捷運，造成客運減班。因此，機場捷運也必須要考慮到市場競爭力。但「機捷票價由桃園市決定 新北意見未被採納」。
他並建議桃捷票價的訂定，應比照台北捷運，考量到運輸特性和需求，否則，只考量出國民眾的需求，根本無法吸引民眾搭乘，「除通勤族，北捷在離峰時間還是有很多人搭乘」。1051209
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